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安全性开发

基于我们多年来在不同领域开发安全性相关产品的经验，我们能为您找到最合适、最优秀和最有效的安全性解决方案。

博世可以为您或和您一起，为您的特殊应用开发定制化的安全性概念，并且根据安全性标准在软件和硬件中实施。为了保护您的解决方案，我们还采用定量和定性方法(如FTA、FMEDA)为您提供安全性分析的实施，并支持整合、测试和验证。

安全性概念的开发

有效实施功能安全性的一个决定性因素就是选择合适的安全性概念。

独立的安全性结构，例如博世的三级概念，在过去已被证实是有效的解决方案。凭借我们在不同技术领域中实施功能安全性的广泛经验，我们能够利用先前的开发成果，为您快速确定最合适的安全性结构并为您的产品量身定制精益的安全性概念。

我们的参考：
自 2003 年起，在汽车领域和其他行业内为发动机控制系统（传统发动机和电动机）、制动系统以及主动和被动安全性系统等项目开发安全性概念。

在硬件和软件中实施安全性概念

按照标准要求在硬件和软件实施安全性，需要特殊的培训以及特殊的安全性文化。
我们在硬件和软件实施安全性方面的经验可以追溯到2003年。我们为博世零部件提供硬件和软件的完全实施；对您的零部件，我们提供相关安全性标准实施的支持。

资质参考：
自2003年起，为传统发动机、电驱动单元、飞机发动机以及牵引用电池的控制系统实施博世三层监控概念。

整合、测试和验证

特别对于具有较高安全性要求的系统，整合和测试流程的要求迅速增加。如果标准测试流程没有按照项目情况优化，系统开发的费用会大幅增加。
我们将您的测试流程与标准要求进行对比，对相关标准的测试方法提出建议，并对最终产品的功能安全性的测试和验证提供支持。

我们的参考：
实施和验证 ESP® 系统的 ASIL-D 安全性概念。

安全性分析

为说明安全性概念的完整性和可靠性，许多标准都需要定量和定性的安全性分析(如 FMEA、FTA、FMEDA)。
如果您希望，我们可以对于我们开发的安全性概念，为您提供满足定量规范(单点故障测量标准(SPFM)、潜在故障测量标准(LFM)以及全球故障率(PMHF))的必要证据。对于您自己的开发，我们可提供相应安全性分析的审核和执行，以便确定这些数值。

资质参考：
为发动机控制系统、电池管理系统，以及制动系统提供定量安全性证据。